RUOTA SERIE 18-50 (PESANTI)
 
 
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RUOTA SERIE 18-50 (PESANTI)
Mozzo Codice Codice
(Senza Cuscinetti)
100 40 40 20 K 1,400 600 18K-100-40 18-100-40
125 50 50 25 K 2,600 1000 18K-125-50 18-125-50
150 50 50 25 K 3,000 1050 18K-150-50 18-150-50
180 50 50 25 K 5,000 1100 18K-180-50 18-180-50
200 50 50 25 K 5,500 1100 18K-200-50 18-200-50
250 50 55 25 K 6,700 1150 18K-250-50 18-250-50
300 50 55 25 K 8,500 1200 18K-300-50 18-300-50
 
COD. 453 PIASTRA FISSA
Mozzo Codice
100 40 162 140x110 105x80 12 K 2,200 600 453-18K-100
125 50 175 140x110 105x80 12 K 3,500 800 453-18K-125
150 50 205 140x110 105x80 12 K 4,800 800 453-18K-150
180 50 240 140x110 105x80 12 K 6,100 800 453-18K-180
200 50 250 140x110 105x80 12 K 7,100 800 453-18K-200
250 50 325 200x160 160x120 18 K 10,500 1150 453-18K-250
300 50 350 200x160 160x120 18 K 12,500 1200 453-18K-300
   
COD. 454 PIASTRA GIREVOLE
Mozzo Codice Con Freno
Codice
100 40 162 140x110 105x80 12 45 K 3,800 600 454-18K-100 454F-18K-100
125 50 175 140x110 105x80 12 45 K 5,200 800

454-18K-125

 454F-18K-125
150 50 205 140x110 105x80 12 52 K 6,000 800 454-18K-150 454F-18K-150
180 50 240 140x110 105x80 12 58 K 7,500 800 454-18K-180 454F-18K-180
200 50 250 140x110 105x80 12 58 K 8,300 800 454-18K-200 454F-18K-200
250 50 325 200x160 160x120 18 85 K 14,600 1150 454-18K-250 454F-18K-250
300 50 350 200x160 160x120 18 85 K 16,800 1200 454-18K-300  
RUOTA SERIE :18-50
Ruota con nucleo centrale in ghisa meccanica, rivestimento in adiprene 90 shore

Tipo di mozzo : 18 k - ˙ 50 ... Cod cuscinetti
Caratteristiche : Ottima capacitý di carico, elevata resistenza all'usura, ridotta rumorositý, ottima scorrevolezza, buona resistenza ad olii, benzina e solventi.
Resiste alla temperatura/ -30ƒC+90ƒC		 SUPPORTO
Supporto pesante in lamiera d'acciaio zincata di forte spessore: piastra, forcella e scodellino contenimento sfere spessore mm. 6, altri particolari stampati spessore mm 3.
Sfere reggispinta in acciao temperato.
Esecuzione standard :
453...  cod. piastra fissa
454.. cod.piastra girevole
454F...   cod. attaco girevole con freno totale posteriore